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汽车起重机取力装置的故障分析
『作者:佚名 | 来源:不详 | 点击次数: 次 | 更新时间:2008-5-30 14:32:22』
  汽车起重机取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合,输出动力,当打开装在驾驶室内的取力器开关后,如发现液压泵取力的传动轴不转动,并发出异常响声,其故障原因一般为:
  ①气压不足;
  ②气路管堵塞;
  ③电磁阀发生故障。
  检查方法:
  首先观察气压表上的指数,若气压低于工作压力时,则要加大油门提高气压;如果气压正常,就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞,管道是否有破裂漏气,造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否安全可靠 ,若未排除故障,应拆下取力器气缸,取出活塞杆,更换活塞或O型密封圈,并清除缸筒内壁污物。
  当起重作业完毕后,关闭取力开关,取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作,一般有下列原因:
  ①压住挨叉的螺母松落;
  ②活塞杆上的螺丝松脱;
  ③取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。
  排除方法:
  首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落,如果螺母脱落,就把取力器气缸座拆下,换上新锁片,紧固螺母。若拨叉完好的紧固在活塞杆上,则将取力器气缸后盖拆下,查看活塞杆上的螺丝是否松脱。若螺丝松脱,应重新紧固,穿上开口销。以上两项都完好无损坏,用手推活塞杆,如感觉有空行程、证明已损坏,必须要拆下缸座,更换新弹簧。

  江西二化建筑安装工程公司 ]]>
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